Brodovi i pomorstvo

Forum about ships and maritime travel
 
HomeHome  FAQFAQ  PretražnikPretražnik  RegistracijaRegistracija  LoginLogin  
 

Luka Koper

Prethodna tema Sljedeća tema Go down 
Autor/icaPoruka
Viribus Unitis-PU
Admin



Pridružen/a : 12. 02. 2008.
Postovi : 56

PostajNaslov: Luka Koper   pet svi 30, 2008 3:20 pm



[Vrh] Go down
USS Nimitz




Age : 45
Pridružen/a : 24. 02. 2008.
Postovi : 167
Lokacija : Split

PostajNaslov: Re: Luka Koper   uto lip 03, 2008 9:02 pm

Koja je po veličini Luka Koper nas Jadranu? Trst je prvi,a ostali?
[Vrh] Go down
Achille Lauro




Pridružen/a : 12. 04. 2008.
Postovi : 57

PostajNaslov: Re: Luka Koper   uto lip 03, 2008 9:48 pm

USS Nimitz je napisao/la:
Koja je po veličini Luka Koper nas Jadranu? Trst je prvi,a ostali?


Misliš po teretu ili fizički?

Jer fizički mi se čini da je Rijeka najveća. Naravno pod Luku Rijeka spada cijeli riječki bazen koji se sastoji od:

1. Luke u Rijeci
2. terminala u Bakru
3. terminala u Omišlju
4. terminala u Raši
[Vrh] Go down
USS Nimitz




Age : 45
Pridružen/a : 24. 02. 2008.
Postovi : 167
Lokacija : Split

PostajNaslov: Re: Luka Koper   uto lip 03, 2008 9:52 pm

Po teretu mislim?
[Vrh] Go down
Achille Lauro




Pridružen/a : 12. 04. 2008.
Postovi : 57

PostajNaslov: Re: Luka Koper   uto lip 03, 2008 9:54 pm

USS Nimitz je napisao/la:
Po teretu mislim?


A onda su i Koper i Trst ispred...

treba malo proguglati točne podatke...
[Vrh] Go down
USS Nimitz




Age : 45
Pridružen/a : 24. 02. 2008.
Postovi : 167
Lokacija : Split

PostajNaslov: Re: Luka Koper   uto lip 03, 2008 9:57 pm

Ja mislim da je to skoro po onoj:"što južnije to tužnije".Trst,Koper,Rijeka....
[Vrh] Go down
Achille Lauro




Pridružen/a : 12. 04. 2008.
Postovi : 57

PostajNaslov: Re: Luka Koper   pet lip 06, 2008 3:05 pm

USS Nimitz je napisao/la:
Ja mislim da je to skoro po onoj:"što južnije to tužnije".Trst,Koper,Rijeka....


Vjerujem ne zadugo. Ako se u Rijeci realizira sve što je zamišljeno postat će ta luka broj 1. na Jadranu. Misle proširiti kontejnerski terminal na Brajdici i izgraditi potpuno novi (Zagrečačka obala) dužine 660m, i dubine oko 18m, što je dovoljno za najveće kontejneraše na svijetu, a i cilj im je pretovarivati više od 1 mil TEU godišnje... Još ako se zna da će u budućnosti 90% robe ići kontejnerima, onda je ulaganje u ovaj terminal izuzetno pametno. Zatim, tu je izgradnja prometnog prstena, povezivanje luke brzom cestom (d-404, d-403) na autoput, gradnja LNG terminala, gradnja brze željezničke pruge prema Mađarskoj di bi teret stizao do granice za manje od 5 sati....

itd, itd...
[Vrh] Go down

Luka Koper

Prethodna tema Sljedeća tema [Vrh] 
Stranica 1 / 1.

Permissions of this forum:Ne možeš odgovarati na postove.
Brodovi i pomorstvo :: Civilna mornarica :: Infrastruktura-